SEATTLE, WA – إيذانًا بنهاية عهد في الطيران بين الأمريكتين، أنهت Alaska Airlines رسميًا شراكتها في الكودشير وبرنامج الولاء التي دامت قرابة عقد من الزمن مع LATAM Airlines Group. وقد تم إتمام الانفصال في ملف رسمي لدى وزارة النقل الأمريكية (DOT) بتاريخ December 29, 2025، وذلك بعد عملية تقليص تدريجية للمزايا المتبادلة بدأت في وقت سابق من الخريف.

تُختتم هذه العلاقة التي بدأت في أبريل 2016، وكانت قد منحت Alaska Airlines موطئ قدم حيويًا في سوق أمريكا الجنوبية. ويشير محللو الصناعة إلى دخول Delta Air Lines كشريك مساهم كبير في LATAM عام 2020، إلى جانب اندماج Alaska عام 2021 في oneworld alliance، باعتبارهما الدافعين الرئيسيين وراء هذا الانفصال.

{{AD}}

التحول الاستراتيجي

تتزامن هذه الإنهاءات مع إعادة هيكلة واسعة لمنظومة ولاء Alaska. فقد أعادت الناقلة مؤخرًا تسمية برنامج Mileage Plan الشهير إلى Atmos Rewards، وهي مبادرة ولاء موحّدة أُطلقت بالتعاون مع Hawaiian Airlines.

"بينما نُقدّر التاريخ الذي شاركناه مع LATAM، فقد تحول تركيزنا الاستراتيجي إلى تكامل أعمق داخل oneworld alliance وشراكات مستهدفة تتماشى مع نقاط القوة في محاورنا على الساحل الغربي"، قال متحدث باسم Alaska Air Group.

اعتبارًا من October 1, 2025 توقفت عمليات استرداد النقاط المتبادلة بين الناقلين. وينبغي للمسافرين الانتباه إلى المواعيد الحرجة التالية لكسب النقاط:

الحجوزات التي تمت قبل August 31, 2025: ستكسب نقاط Atmos Rewards بغض النظر عن تاريخ السفر.

الحجوزات التي تمت في September 2025: ستكسب نقاطًا فقط إذا اكتمل السفر بحلول December 31, 2025.

الحجوزات الجديدة (ما بعد Oct 1, 2025): لم تعد مؤهلة لكسب الأميال المتبادلة.

أفق دولي جديد

لمعالجة الفراغ الذي تركه رحيل LATAM، توسع Alaska بشكل مكثف شبكة "Global Partner"، مبتعدةً عن وصلات أمريكا الجنوبية نحو ممرات Transatlantic وTranspacific. وقد عززت الناقلة مؤخرًا روابطها مع Starlux Airlines (تايوان) وIcelandair، لضمان استمرار وصول المسافرين من سياتل إلى وجهات عالمية عبر بوابات مختلفة.

كجزء من استراتيجية "New Frontier" هذه، أعلنت Alaska عن توسيع عملياتها الطويلة المدى على طائراتها، بما في ذلك خدمة مباشرة مرتقبة إلى شمال المحيط الأطلسي.

{{REC}}

عمليات جوية جديدة ومسارات استراتيجية (2026)

بعد التحوّل بعيدًا عن الكودشير مع LATAM، تعطي Alaska الأولوية لتوسيع رحلاتها الدولية الطويلة المدى ومسارات جديدة مدعومة بشركاء. يبرز الجدول التالي العمليات الرئيسة "ما بعد LATAM" التي ستبدأ في 2026.

ملاحظة: الرحلات الموسومة بعلامة (*) تمثل عمليات شريك Starlux Airlines المدمجة حديثًا في محرك حجز Atmos Rewards كبدائل رئيسية للكودشيرات الجنوبية السابقة. جميع الأوقات بالتوقيت المحلي.

{{AD}}

تأثير ذلك على المسافرين

بينما انتهى الكودشير، لا يزال هناك اتفاقية interline أساسية سارية. وهذا يعني أن المسافرين لا يزال بإمكانهم حجز رحلات بتذكرة واحدة تتضمن كلًا من Alaska وLATAM لغرض نقل الأمتعة، لكنهم لن يتمتعوا بعد الآن بتسجيل وصول "سلس" أو بدخول الصالات المتبادل، ولا بقدرة كسب الأميال المؤهلة للعضويات المميزة عبر الشبكتين.

بالنسبة للراغبين في السفر إلى أمريكا الجنوبية، توجه Alaska Airlines الآن أعضاء Atmos Rewards نحو شركاء oneworld American Airlines وBritish Airways كقنوات رئيسية لاسترداد المكافآت الإقليمية.